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部分对报告感兴趣的现场听众也积极参与了交流与讨论，海通资管总经理李井伟就围绕代销费率等业务层面的问题表达了自己的观点。全国社保基金原副理事长、CWM50学术主席王忠民最后做总结发言。他从信息对称性与机会均等两个概念出发分析了投资顾问和理财渠道发展背后的社会现象，进而从服务分化和利益一致性角度去看发展过程中的轨迹和归演结果；并从受托人缺位角度，分析了管理人、受托人、顾问人等角色之间的行为变形的问题。

建中校长徐建国及武陵高中校长林清波说“台生到大陆读大学成风潮”，却成为教育部等中央机关或调查局关切的对象，这是“执政党”制造的“教育白色恐怖”，也是民主“倒退”。根据台湾《两岸人民关系条例》，台湾地区人民、法人、团体或其他机构，未经政府许可，而替大陆学校从事招生或居间介绍行为者，处1年以下有期徒刑、拘役或科或并科新台币100万元以下罚金。

据外媒报道，委内瑞拉政府4月30日称小股军人在首都加拉加斯发动政变，政府正在应对和挫败政变，目前情况整体可控。图为委内瑞拉政府军封锁了疑似通往发生政变区域的道路。报道称，委内瑞拉反对派领导人瓜伊多在社交媒体上发布视频称，他已经开始了推翻总统马杜罗的计划“最后阶段”，希望委内瑞拉人民和军方支持他。随后有小股军人参与“政变”。

我们也恳切期待各界一如既往地支持和帮助，给予民营企业赢得发展的时间。四、传闻说要退出董家渡项目？为什么？属于战略转型的部署。事实上，早在2017年，我们就已经出售45%的董家渡股权。可以这么理解，中民投是资源整合者、平台运营者，而不是产业经营者；作为投资集团，我们的属性是发现价值、提升价值或实现价值。

诺兰德表示，如果平台之间更激烈地争夺司机，那么就会提高工资，从而给司机带来帮助。“这些公司正试图压制那些本应该公开的信息，这些信息可能会对提高劳动者工资造成影响。”他说，“竞争符合公众利益，而公开披露司机信息将使竞争成为可能，并进一步促进竞争。这些公司也承认这点。”

Uber和Lyft的商业模式都依赖大量司机带来的运力供给。它们将这些司机归类为独立承包商，不受加班费等劳动保障措施的保障。两家公司都对吸引和留住平台司机的能力表示了担忧。在4月份提交的IPO（首次公开招股）文件中，Uber警示称，在经济形势好转的情况下，司机可能会转而从事其他类型的工作，而由于Uber会尝试减少补贴来控制亏损，“我们预计司机的不满情绪会上升”。Uber还表示，如果强制要求该公司将司机视为正式员工，那么将“从根本上改变其商业模式”。